Anlass und Ziel der Vortrags-Veranstaltung
In vielen Städten wurden Luftreinhalte- und Aktionspläne zur Verringerung der verkehrsbedingten Luftschadstoffbelastungen aufgestellt. Aktueller Hintergrund ist die drastische Verschärfung der von der EU vorgegebenen Grenzwerte bei Feinstaub (PM10) und Stickoxiden (NO2) ab 2005 und 2010.
Ziel der Veranstaltung ist es, die bisherigen praktischen Erfahrungen sowie die Wirkung der bislang umgesetzten Verkehrsmaßnahmen darzustellen und zu diskutieren. Hierbei stehen neben Restriktionen für den Kraftfahrzeugverkehr insbesondere auch „weiche“ Maßnahmen des Verkehrsmanagements im Mittelpunkt des Interesses.
Im Rahmen der Veranstaltung haben Praktiker aus Mitgliedsstädten des Deutschen Städtetages anhand von Beispielen erläutern, welche Maßnahmen die jeweiligen Städte zur Senkung der Luftschadstoffbelastung ergriffen haben und wie die Lösungsbeiträge der Maßnahmen beurteilt werden.
Darüber hinaus wird ein neuer Ansatz vorgestellt, der derzeitig im Rahmen eines Qualitätsmanagementsystems für den Straßenverkehr unter Berücksichtigung von Verkehrs-, Umwelt- und Verkehrssicherheitsaspekten entwickelt wird.
Vorträge
Prof. Dr. J. Baumüller
Praktische Lösungsbeispiele zur Verringerung der Luftschadstoffbelastung durch Verkehrsmanagementmaßnahmen in Stuttgart
Werner Bründl, Ulrich Teichmann
Praktische Erfahrungen und Probleme bei der Erstellung und Umsetzung des Luftreinhalteplans in München
Dipl. Met. Dr. Büchen
Praktische Lösungsbeispiele zur Verringerung der Luftschadstoffbelastung durch Verkehrsmanagementmaßnahmen in Frankfurt/M. und D
Dr. Hans Wilhelm Hentze
Praktische Erfahrungen zur Verringerung der LuftschadstoffbelastungPM10und NO2 durch verkehrliche Maßnahmen in Düsseldorf
Dr. Friedemann Kunst
Lösungsansätze zur Verringerung der Luftschadstoff- und Lärmbelastung durch verkehrsplanerische und verkehrsorganisatorische Ma
Dr. rer. nat. Ingo Düring
Aktuelle Ergebnisse zu Messungen der PM10- und NO2-Konzentrationen an Stadtstraßen und der Korrelation zu Verkehrs- und Wetterda
Fred Weber, Stadt Hagen, Umweltamt
Praktische Erfahrungen zur Verringerung der verkehrsbedingten Luftschadstoffbelastungen in Städten